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*ad eccezione dell'airbag SAFEFIT
Martedì 20 giugno 2023
Se c'è una famiglia di ciclisti in Svizzera che non potete perdervi, è quella degli Smits.
Edwin Smits, corridore di fama internazionale, è membro della squadra svizzera. Nato nei Paesi Bassi, ha rappresentato quel Paese prima di trasferirsi in Svizzera. Ha vinto la GP3* a Oliva con Farezzo nel 2022.
Dehlia Oeuvray Smits, sua moglie, è cavallerizza, direttrice del centro di equitazione e presidente delle Challenges de Chevenez. Grazie a un'ottima scuderia di cavalli, Dehlia ha ottenuto magnifici risultati nei più grandi concorsi internazionali: Aachen, Calgary, Ginevra, San Gallo, La Baule e Dublino tra gli altri.
Bryan e Mike Smits, rispettivamente di 17 e 13 anni, si stanno già esibendo in competizioni nazionali e internazionali.
Bryan Smits ha partecipato alla sua prima Coppa delle Nazioni Junior, in sella a Candy von Hof a Fontainebleau 2022. Il più giovane, Mike, ha partecipato alla Coppa delle Nazioni Children presso il C.H. de wolden con il suo bellissimo baio Lantaro von Hof.
La passione comune per i cavalli ha unito Dehlia ed Edwin. Dai corsi di addestramento alle competizioni internazionali, la loro scuderia si è costruita una solida reputazione e si è fatta un nome nel mondo equestre.
Siamo andati a trovarli nel marzo 2023 in Svizzera, dove Edwin e Bryan ci hanno parlato delle loro ambizioni per i prossimi anni, oltre che delle loro opinioni sull'uso degli airbag.
Indice dei contenuti
Bryan : Al momento sono ancora un apprendista. La mattina faccio i box, mi occupo delle scuderie e monto qualche cavallo. Monto 6 cavalli al giorno. Nel pomeriggio monto i miei cavalli e la sera mi occupo dei box.
Edwin : Quando arrivo al maneggio al mattino, mi occupo del programma e poi inizio a montare. Tendo a montare 4/5 cavalli al mattino e 1 o 2 cavalli nel pomeriggio. Il resto del pomeriggio è dedicato agli affari, ai video, ecc...
Edwin Ho un sacco di bei ricordi, lo sport ci ha dato tanto. Abbiamo avuto molti cavalli da Gran Premio che sono andati in tutto il mondo a grandi cavalieri. Il mio ricordo più bello sarà sempre quello di aver gareggiato ad Aix la Chapelle con mia moglie. Abbiamo vinto in coppia ad Aix la Chapelle, e questi sono ricordi incredibili. Ora, naturalmente, ci sono i bambini e i loro buoni risultati. Ci motivano ancora di più a continuare in tutto ciò che facciamo. Credo che questi siano i ricordi più belli.
Bryan Ho due tipi di grandi ricordi. In primo luogo, i miei grandi risultati nelle competizioni, le grandi vittorie. Ma ricordo anche i progressi dei cavalli. Vedere i frutti del nostro lavoro ripagati dalla competizione non ha prezzo.
Bryan : Ho molti sogni, credo che ci voglia ambizione. Ma quello che mi darebbe grande soddisfazione sarebbe portare un cavallo della nostra scuderia, o almeno uno che ha iniziato qui alle scuderie di Chevenez, agli eventi più importanti. Sarebbe un grande obiettivo per me.
Ho molti sogni, credo che tu abbia bisogno di ambizione.
Edwin: Per me è un po' la stessa cosa. Abbiamo già visto arrivare nella scuderia molti cavalli che provengono dal nostro allevamento e che sono finiti in Gran Premi a 5*. È già magnifico. Il mio obiettivo personale sarebbe quello di rimanere attivo nello sport ancora per qualche anno, mantenermi in forma e dare molto sostegno ai bambini, per prepararli al futuro.
Edwin : Per le prossime stagioni, ho ancora un'ottima cavalla, Fleur Sinnaa, che ha gareggiato a Basilea e al 5* di Ginevra l'anno scorso, e anche a St Wales. Questa cavalla si è sviluppata molto e credo che sarò in grado di partecipare a qualche Coppa delle Nazioni e a qualche Gran Premio.
Poi, il piano sarebbe quello di portare buoni cavalli di 7 e 8 anni alle competizioni più importanti, per aiutarli a progredire e prepararli per il livello superiore in seguito.
Bryan Ho la fortuna di avere diversi cavalli straordinari al momento. Spero quindi che questo犀利士 il suo sarà un grande anno. Sto pensando ai Campionati Europei di fine anno, che sarebbero un grande obiettivo. Ma in generale, quello che mi piacerebbe davvero è finire in un Gran Premio 2* o in una classifica.
Per saperne di più sul centro di equitazione Chevenez e sui cavalli in vendita, visitate il sito web dedicato.
Edwin Quando i primi airbag videro la luce, ero come tutti gli altri, ero un po' scettico, pensavo a cosa ne avremmo fatto. Poi è arrivato il casco integrale, poi l'airbag... Dove ci fermiamo con la protezione? Ma ora.., Vedo che gli airbag sono belli e discretiNon mi dispiace affatto vedere un airbag su o sotto una giacca da competizione. Ma non sono più così giovane, ho bisogno di proteggermi un po' di più e penso davvero alla prossima generazione. Quando c'è la possibilità di proteggere ancora di più con attrezzature belle e sicure, penso che sia una buona opportunità.
Bryan : All'inizio ero piuttosto scettico riguardo agli airbag, perché sembravano così grandi per il pilota. Non è una cosa che mi attrae molto. Ma ora penso che dopo una grossa caduta sarei ben felice di avere un airbag!
È discreto, quindi non si sente troppo competitivo.
Edwin : È molto piacevole, non dà alcun fastidio, è come un piccolo gilet che si indossa. All'inizio mi dava fastidio la cartuccia del gas, che occupava molto spazio. Ma una volta che ho guidato con l'airbag, non mi ha dato alcun fastidio!
Bryan : Mi piace molto! Lo indosso regolarmente e mi sento più tranquillo quando lo indosso. È discreto, quindi non mi fa sentire troppo in competizione.
Edwin : Prima di tutto, ci sono Bryan e Mike, i miei figli. Mike ha 13 anni e sta iniziando a gareggiare con buoni risultati, vincendo già le sue gare. Aveva già utilizzato l'airbag SAFEFIT by Seaver. Recentemente ha avuto una caduta e fortunatamente indossava l'airbag, che lo ha protetto bene! Possiamo stare tranquilli.
Poi, grazie a questa partnership, equipaggeremo anche i cavalieri della casa, i groom che portano i cavalli a fare le passeggiate, il personale... Vogliamo proteggere tutti.
Edwin : Dipende da quale sia il modo più comodo. Forse sotto la giacca si sente un po' di più la cartuccia del gas... Vale la pena provare!
Bryan : Ho preferito averla sotto la giacca, semplicemente per l'aspetto visivo. Mi piacerebbe molto che la mia giacca si vedesse. Forse è fastidioso sotto... è qualcosa da testare, dovremo vedere cosa è più piacevole.
